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Volumen 5, Número 1 - Año 2026
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PORTADA
(Elaborada por la revista)
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Volkswagen en México: Producción, Innovación, y Comercio
Volkswagen México: Production, Innovation, and Commerce
Alejandro Luciano López Celin
Alejandrolopezc618@gmail.com
https://orcid.org/0009-0003-8790-2102
Universidad Interamericana de Puebla
Puebla -México
Donald Ricardo Toledo Tostado
donald.pedregal@gmail.com
https://orcid.org/0009-0007-3483-0597
Universidad Interamericana de Puebla
Puebla -México
Maria Yoselin López Soriano
yosslopez981@gmail.com
https://orcid.org/0009-0009-5040-9430
Universidad Interamericana de Puebla
Puebla -México
Diego Hernan Cuate Gomez
dhcg.inv@gmail.com
https://orcid.org/0000-0003-1741-0009
Instituto Tecnológico Superior Progreso
Yucatán -México
Artículo recibido: 05/01/2026
Aceptado para publicación: 13/02/2026
Conflictos de Intereses: Ninguno que declarar
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RESUMEN
En nuestro proyecto, investigamos el papel que desempeña Volkswagen en México y
centramos nuestra atención en la producción del Jetta dentro de la planta de Puebla. Nuestro
objetivo fue analizar este tema desde dos enfoques que se complementan: la ingeniería
mecatrónica y la administración de negocios internacionales. A lo largo del trabajo revisamos
a detalle los procesos de manufactura que se aplican en la producción del vehículo, así como
los factores económicos y comerciales que influyen directamente en su competitividad dentro
del mercado. Desde el punto de vista de la ingeniería, estudiamos las distintas pruebas y
sistemas que garantizan la calidad del Jetta, como los ensayos de materiales, crash test, pruebas
de durabilidad acelerada, uso de visión artificial, torque controlado electrónicamente y
tratamientos anticorrosión. A partir de este análisis descubrimos que la combinación de
materiales avanzados con procesos automatizados permite ofrecer niveles altos de seguridad,
durabilidad y confiabilidad para los usuarios. Por otro lado, en el área de negocios analizamos
datos de producción, costos, estrategias de mercado y aspectos relacionados con la exportación.
Identificamos que el Jetta mantiene una posición fuerte gracias a su innovación tecnológica, su
desempeño mecánico y su aceptación cultural en México. Además, encontramos que el costo
de producción representa alrededor del 47.5% del precio final, lo cual refleja un equilibrio
rentable entre calidad y competitividad. La integración entre ingeniería avanzada y estrategias
comerciales bien planteadas fortalece la relevancia de Volkswagen en México y consolida al
Jetta como uno de sus modelos más representativos.
Palabras clave: volkswagen, ingeniería, negocios, calidad
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ABSTRACT
In our project, we investigated the role Volkswagen plays in Mexico, focusing
specifically on the production of the Jetta at the Puebla plant. Our objective was to analyze this
topic from two complementary perspectives: mechatronic engineering and international
business management. Throughout the study, we examined in detail the manufacturing
processes involved in producing the vehicle, as well as the economic and commercial factors
that directly influence its competitiveness in the market. From an engineering standpoint, we
analyzed the various tests and systems that ensure the Jetta’s quality, including materials
testing, crash tests, accelerated durability evaluations, the use of computer vision, electronically
controlled torque, and anticorrosion treatments. This analysis revealed that the combination of
advanced materials with automated processes enables high levels of safety, durability, and
reliability for users. On the business side, we examined production data, costs, market
strategies, and export-related aspects. We found that the Jetta maintains a strong market
position due to its technological innovation, mechanical performance, and cultural acceptance
in Mexico. Additionally, we identified that production costs account for approximately 47.5%
of the final price, reflecting a profitable balance between quality and competitiveness. The
integration of advanced engineering and well-structured commercial strategies strengthens
Volkswagen’s relevance in Mexico and consolidates the Jetta as one of its most representative
models.
Keywords: volkswagen, engineering, business, quality
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INTRODUCCIÓN
El estudio de Volkswagen representa una oportunidad para analizar cómo una de las
corporaciones automotrices más influyentes del mundo ha logrado mantenerse vigente en
medio de transformaciones industriales, presiones regulatorias, cambios en las preferencias del
consumidor y crisis reputacionales de gran alcance. La trayectoria del Grupo Volkswagen ha
estado marcada por avances tecnológicos significativos, estrategias de expansión internacional,
procesos productivos de alto nivel y, al mismo tiempo, por controversias que han puesto en
cuestionamiento la ética corporativa en el sector automotriz. Todo ello convierte a esta empresa
en un caso paradigmático para comprender las dinámicas contemporáneas de la industria, así
como los desafíos que enfrentan las organizaciones multinacionales en un entorno cada vez
más competitivo y regulado.
Desde su fundación en 1937 hasta la actualidad, Volkswagen ha construido un conglomerado
empresarial que supera con amplitud el concepto tradicional de fabricante de automóviles. Su
portafolio, integrado por marcas como Audi, Porsche, SEAT, Škoda, Bentley, Bugatti y
Lamborghini, permite abarcar prácticamente todos los segmentos del mercado global, desde
vehículos de entrada hasta automóviles de lujo y alto rendimiento. Esta diversidad estratégica
ha sido una de las claves que explican la solidez financiera y la resiliencia del grupo,
especialmente ante fluctuaciones económicas internacionales o crisis sectoriales. Analizar su
comportamiento implica, por tanto, examinar cómo opera una empresa que no solo produce
automóviles, sino que coordina múltiples marcas con identidades, mercados y estrategias
diferenciadas.
Uno de los acontecimientos más relevantes para comprender la evolución reciente de
Volkswagen es el caso conocido como Dieselgate, revelado en 2015. Esta crisis, considerada
una de las mayores en la historia del sector automotriz, involucró el uso deliberado de software
diseñado para manipular las emisiones contaminantes de motores diésel durante las pruebas
regulatorias. La magnitud del escándalo no solo afectó las ventas y la reputación de la empresa,
sino que desencadenó procesos judiciales internacionales, multas multimillonarias y un intenso
escrutinio público. La gravedad del hecho contribuyó a visibilizar problemas estructurales
relacionados con la cultura organizacional, la toma de decisiones estratégicas y las presiones
internas para alcanzar metas comerciales cada vez más exigentes.
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Pese a la severidad del Dieselgate, Volkswagen logró emprender una profunda reconfiguración
estratégica que redefinió su rumbo y su posicionamiento global. Este proceso incluyó
inversiones masivas en investigación y desarrollo orientadas a la electrificación, la
digitalización y la movilidad sostenible. La empresa anunció programas ambiciosos para
transitar hacia plataformas eléctricas modulares, aumentar la capacidad de producción de
baterías, establecer alianzas tecnológicas y adaptar sus plantas de manufactura a nuevos
requerimientos ambientales. Estos cambios no solo buscaban recuperar credibilidad, sino
también asegurar competitividad frente a un mercado donde las tecnologías alternativas,
impulsadas por actores como Tesla, BYD y diversas firmas chinas emergentes, están
modificando de manera acelerada el panorama automotriz.
La transición hacia la movilidad eléctrica ha colocado a Volkswagen en un proceso continuo
de adaptación. Este giro estratégico se ha convertido en un elemento central para entender su
situación actual, ya que obliga a modificar modelos de negocio, redes de suministro, procesos
productivos y competencias laborales. Asimismo, implica enfrentar nuevas preguntas: ¿en qué
medida las inversiones en electrificación se traducen en liderazgo tecnológico?, ¿qué tan
efectiva es la reorganización interna de la empresa para sostener estos cambios?, ¿cuál es el
impacto ambiental real de estas políticas en comparación con la estrategia previa basada en
motores de combustión?
El análisis de Volkswagen también requiere considerar su estructura interna. El grupo opera
bajo una organización compleja, compuesta por divisiones semiautónomas que mantienen
cierta independencia estratégica, pero que responden a una visión corporativa centralizada. Esta
arquitectura organizacional permite que cada marca desarrolle productos alineados con su
propia identidad, mientras se beneficia de plataformas tecnológicas compartidas, economías de
escala y redes logísticas globales. La coordinación entre estas áreas constituye uno de los
elementos más estudiados dentro del campo de la gestión empresarial, ya que evidencia cómo
un conglomerado de tal magnitud puede operar de manera eficiente sin perder cohesión
estratégica.
El caso Volkswagen ofrece un marco relevante para reflexionar sobre la relación entre ética
corporativa y desempeño económico. Después del Dieselgate, diversas investigaciones han
puesto en discusión la cultura empresarial que permitió la manipulación de emisiones y las
consecuencias que esto tuvo en términos de gobernanza. La reconstrucción de su reputación
exigió cambios estructurales en los mecanismos de supervisión interna, transparencia
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institucional y políticas de cumplimiento normativo. Esto genera un punto de análisis
fundamental: en qué medida los procesos de transformación interna pueden influir en la
sostenibilidad a largo plazo de una empresa que opera bajo estándares globales cada vez más
estrictos.
En el ámbito económico, Volkswagen también es un actor clave en los mercados
internacionales debido a su tamaño, capacidad de producción, empleo generado y contribución
a las cadenas de valor globales. Su comportamiento influye en sectores vinculados como la
electrónica automotriz, la metalurgia, la química industrial, el transporte marítimo, la ingeniería
avanzada y los servicios financieros. Asimismo, su presencia en Europa, Asia y América lo
convierte en un referente para evaluar la interacción entre políticas industriales regionales,
incentivos gubernamentales y estrategias empresariales. El desarrollo de programas como
“Transform 2025+” o la iniciativa “New Auto” muestra cómo el grupo intenta anticiparse a los
cambios del mercado mediante una visión a largo plazo centrada en innovación, electrificación
y digitalización.
El análisis científico de Volkswagen, por tanto, no puede limitarse a una descripción de hechos
históricos, sino que debe integrar componentes estratégicos, económicos, organizacionales,
ambientales y tecnológicos. La complejidad del caso permite identificar patrones sobre cómo
las empresas multinacionales gestionan crisis reputacionales, reorientan recursos productivos,
reformulan su comunicación institucional y desarrollan políticas de innovación. Esto convierte
a Volkswagen en un referente que permite comprender fenómenos más amplios dentro de la
economía global, como la transición energética, la automatización industrial, los sistemas de
movilidad inteligente y las tensiones entre productividad y sostenibilidad.
La evolución reciente de Volkswagen evidencia que las organizaciones industriales atraviesan
un proceso de reconfiguración estructural motivado por regulaciones ambientales más estrictas
y cambios en la demanda global. La presión para reducir las emisiones de CO₂, las restricciones
para motores de combustión interna en diversos países, los incentivos para vehículos eléctricos
y la competitividad tecnológica han generado un entorno en el que las empresas deben
adaptarse de manera constante. Volkswagen, como uno de los líderes mundiales, se encuentra
en una posición estratégica para influir en el curso de estas transformaciones, pero también
enfrenta la responsabilidad de demostrar que su modelo de negocio puede evolucionar sin
repetir los errores del pasado.
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El estudio del Grupo Volkswagen adquiere relevancia para comprender cómo las empresas
pueden transitar desde crisis profundas hacia procesos de reinvención corporativa. Su
capacidad para mantenerse competitiva después de un escándalo global, reposicionarse en el
mercado eléctrico y redefinir su cultura organizacional plantea interrogantes que permiten
enriquecer el análisis de la gestión empresarial contemporánea. Así, Volkswagen se convierte
en un caso emblemático para evaluar la interacción entre estrategia, reputación, tecnología y
sostenibilidad, lo que justifica un estudio detallado basado en evidencia, reflexión crítica y
análisis comparativo.
Figura 1. Tabla de mayores exportadores automotrices a nivel mundial (El Economista,
2025)
Fuente: OMC.
Historia de Volkswagen en México
La llegada de Volkswagen a México representa uno de los eventos más emblemáticos de
inversión extranjera directa en América Latina y también es un claro ejemplo de cómo una
empresa transnacional puede llegar a integrarse de manera exitosa al sistema económico,
industrial y social de un país nuevo. La historia de Volkswagen en territorio mexicano inicia
formalmente en 1964, cuando se anunció la construcción de una planta automotriz en Puebla.
La planta abrió de manera oficial 3 años después en 1967 y, desde entonces, se estableció como
uno de los principales pilares del sector automotriz en México.
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Figura 2. Planta de Volkswagen Puebla tras su apertura (T21, 2022)
Fuente: Elaboración propia.
El establecimiento de Volkswagen México coincide con un momento clave en la política
económica del país. Durante varios años, el modelo de sustitución de importaciones estaba en
busca de fortalecer la industria nacional mediante la atracción de empresas multinacionales con
la capacidad de generar empleos y aumentar el contenido nacional de los productos fabricados.
Según Basurto (2013), esta etapa permitió una profunda reestructuración de la industria
automotriz, dando lugar a la introducción de cadenas de valor cada vez más complejas.
Uno de los momentos más significativos en esta historia fue la producción del Volkswagen
Sedán, que en México fue popularmente conocido como “Vocho”. Este modelo no solo marcó
un fenómeno cultural en México, sino que estableció la capacidad productiva, la confiabilidad
y la competitividad de la planta en Puebla. Su fabricación masiva logró posicionar a México
como un país con amplia experiencia en procesos de ensamblaje automotriz. Con el paso de
los años, Volkswagen comenzó a variar su producción y en 1980 inició la fabricación del
primer Jetta en el país, un vehículo que algunos años después se convertiría en uno de los más
vendidos a nivel nacional.
Además del impacto industrial, la presencia de Volkswagen en México también impulsó
transformaciones en el entorno social de Puebla. El avance de la planta logró motivar la
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expansión de infraestructura vial, habitacional y de servicios, esto contribuyó al desarrollo de
nuevas zonas urbanas y al fortalecimiento de la economía regional.
Figura 3. Entrada principal de la planta Volkswagen Puebla (Milenio, 2022)
Fuente: Elaboración propia.
METODOLOGÍA
Nuestra investigación se desarrolló a partir de un proceso riguroso de recolección, selección y
análisis de información proveniente de diversas fuentes confiables. Se consultaron artículos
académicos, informes institucionales, estudios sectoriales, reportes corporativos y bases de
datos estadísticas que permitieron construir un panorama claro y fundamentado sobre el
funcionamiento de Volkswagen en México y, en particular, sobre la producción del Jetta. La
combinación de estas fuentes facilitó una visión amplia que integra tanto elementos técnicos
como económicos y estratégicos, fortaleciendo la validez del análisis realizado.
Además, se prestó especial atención a estudios recientes sobre la industria automotriz
mexicana, así como a documentos especializados que analizan el papel de México dentro de
las cadenas globales de valor. Esta amplitud de fuentes permitió contrastar perspectivas,
comparar datos y obtener una comprensión más sólida de los procesos industriales, logísticos
y comerciales que caracterizan a la empresa en su operación dentro del país.
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Este estudio se clasifica como una investigación de tipo no experimental, debido a que se basa
exclusivamente en la observación y el examen de información existente. No se manipularon
variables ni se intervinieron procesos productivos, ya que el propósito principal fue comprender
cómo han ocurrido los fenómenos en su propio contexto. Este enfoque permitió analizar datos
históricos, tendencias de producción, políticas comerciales y condiciones laborales sin alterar
su naturaleza original. La intención no fue modificar procesos en planta ni proponer cambios
técnicos, sino describir y explicar cómo se han desarrollado las decisiones industriales y
económicas relacionadas con la presencia de Volkswagen en México.
Asimismo, al tratarse de un análisis documental, se priorizó la identificación de patrones,
comportamientos y relaciones entre diversos indicadores, permitiendo una interpretación más
profunda sobre la evolución de la empresa y sus estrategias en el mercado mexicano. Este tipo
de metodología también otorgó la posibilidad de evaluar las decisiones corporativas desde una
perspectiva cronológica y comparativa, identificando los cambios estructurales que han
moldeado la operación de la empresa en el país.
A través de esta revisión documental, fue posible identificar los factores más relevantes que
influyeron en la decisión de la empresa para establecerse en territorio mexicano. Entre estos
elementos destacan las condiciones económicas favorables, las ventajas logísticas que ofrece
la ubicación geográfica del país, la disponibilidad de mano de obra especializada y el acceso
preferencial a múltiples mercados mediante tratados comerciales. También se analizaron los
beneficios que esta operación ha aportado, como la generación de empleo, la transferencia
tecnológica y el fortalecimiento de la industria automotriz nacional, así como los desafíos que
persisten en materia de competencia global, innovación, cadenas de suministro y adaptación
constante a los estándares internacionales.
Dentro de estos factores también se contemplaron variables como la estabilidad
macroeconómica, la presencia de un mercado interno robusto y el desarrollo de clústeres
automotrices que facilitan la interacción con proveedores y socios estratégicos. La interacción
entre estos elementos ha permitido entender por qué el país se ha consolidado como un punto
clave para la producción y exportación automotriz, y por qué empresas como Volkswagen han
decidido ampliar su capacidad instalada en México a lo largo de los años.
Esta metodología nos permitió comprender de manera integral cómo la presencia de
Volkswagen en México se ha convertido en un factor clave para el desarrollo industrial del país
y cómo su planta de producción se mantiene como uno de los pilares más importantes dentro
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del sector automotriz. El análisis, al integrar dimensiones técnicas, económicas y laborales,
permitió visualizar no solo la magnitud de la operación de Volkswagen, sino también el papel
estratégico que desempeña en la modernización tecnológica, en la creación de cadenas de
suministro más complejas y en la consolidación del país como un participante relevante dentro
de la manufactura global.
Finalmente, la investigación evidencia que la presencia de Volkswagen en México no sólo
representa un avance en términos industriales, sino también una oportunidad de estudio para
comprender cómo las empresas multinacionales pueden contribuir a la innovación, al
crecimiento económico y a la formación de talento especializado, generando impactos que
trascienden el ámbito automotriz y se extienden hacia la competitividad general del país.
RESULTADOS Y DISCUSIÓN
La implementación de la mecatrónica en Volkswagen México ha representado un factor clave
para el fortalecimiento de su competitividad y eficiencia productiva. A través de la integración
de sistemas electrónicos, mecánicos y de control automatizado, la empresa ha logrado
optimizar procesos de manufactura, reducir tiempos de producción y garantizar una mayor
precisión en el ensamblaje de vehículos. Este enfoque tecnológico ha permitido también que la
planta adopte herramientas más avanzadas que facilitan la comunicación entre máquinas y
operadores, promoviendo un entorno de producción más seguro y eficiente. De igual manera,
la incorporación de plataformas digitales y sistemas de monitoreo en tiempo real ha contribuido
a una toma de decisiones más rápida y fundamentada.
Figura 4. Zona armadora dentro de la planta Volkswagen (El Economista, 2022)
Fuente: Elaboración propia.
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Uno de los principales resultados observados es el incremento de la productividad en las
líneas de montaje, derivado del uso de robots colaborativos y sistemas inteligentes de
diagnóstico. Estos avances tecnológicos han permitido reducir errores humanos, minimizar
desperdicios y mantener una calidad constante en cada unidad producida. Además, la
mecatrónica ha favorecido el mantenimiento predictivo, anticipando fallas mediante sensores
y software especializado, lo que reduce costos y tiempos muertos en la planta. A esto se suma
la integración de algoritmos de seguimiento y control que verifican cada etapa del proceso,
asegurando que los componentes cumplan con las especificaciones de diseño y seguridad
establecidas por la marca.
Asimismo, la implementación de estas tecnologías ha mejorado la ergonomía laboral, ya que
muchas tareas repetitivas o de alto esfuerzo físico han sido automatizadas, permitiendo que
los trabajadores se enfoquen en actividades de supervisión, control de calidad y operación de
sistemas avanzados.
En términos de gestión del talento, Volkswagen México ha impulsado programas de
capacitación para técnicos e ingenieros especializados en mecatrónica, lo cual ha fortalecido la
vinculación entre la empresa y las instituciones educativas. Este enfoque dual ha permitido
formar profesionales con habilidades orientadas a la industria 4.0, fomentando la innovación y
la transferencia tecnológica dentro del país. Sumado a esto, la empresa promueve la
actualización constante de su personal mediante cursos internos, certificaciones, intercambio
con otras plantas del grupo y la participación en proyectos internacionales que amplían la
experiencia de los trabajadores. Gracias a este modelo de formación continua, Volkswagen se
ha consolidado como un referente nacional en capacitación industrial especializada.
Otro resultado relevante es la mejora en la sostenibilidad de las operaciones. Gracias a la
automatización y el control inteligente de energía, se ha logrado un uso más eficiente de
recursos como la electricidad y el agua, reduciendo el impacto ambiental de la producción. Los
sistemas de monitoreo energético permiten ajustar parámetros en tiempo real, evitando el
desperdicio, optimizando la demanda de energía y promoviendo la transición hacia procesos
más ecológicos. Además, la empresa ha adoptado tecnologías que disminuyen las emisiones
en áreas clave como pintura, soldadura y manejo de materiales, lo cual se alinea con los
objetivos globales de sostenibilidad del Grupo Volkswagen.
Los avances en mecatrónica han permitido a Volkswagen México adaptarse con mayor rapidez
a los cambios del mercado automotriz global, especialmente ante la transición hacia vehículos
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eléctricos e inteligentes. Esto demuestra cómo la tecnología no solo mejora los procesos
productivos, sino que se convierte en una herramienta estratégica para la innovación y la
competitividad empresarial. La flexibilidad de sus líneas de producción, su capacidad de
integrar nuevos componentes digitales y su infraestructura preparada para la electrificación
sitúan a la planta como una de las más avanzadas y listas para afrontar los retos de la movilidad
del futuro.
Figura 5. Zona de producción Jetta en Puebla (Auto Cosmos, 2021)
Fuente: Elaboración propia.
Los resultados muestran que la presencia de Volkswagen ha reforzado de forma notable la
integración de México en los negocios internacionales, especialmente dentro del sector
automotriz. La empresa ha consolidado al país como un punto estratégico dentro de las
cadenas globales de suministro, facilitando la transferencia tecnológica, la especialización de
la mano de obra y la conexión directa con mercados de alto valor como Estados Unidos y la
Unión Europea. Asimismo, la operación de Volkswagen ha impulsado el crecimiento de
empresas proveedoras nacionales, favoreciendo la diversificación de socios comerciales y
fortaleciendo la atracción de nueva inversión extranjera. A partir de esta dinámica, México ha
logrado incrementar su participación en la exportación de vehículos y piezas automotrices,
posicionándose como un actor clave en la manufactura global.
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En términos económicos, se observó un incremento sostenido en las exportaciones
automotrices vinculadas a la compañía, así como una mayor estabilidad en la producción a
largo plazo. Desde el punto de vista social y laboral, la empresa ha contribuido a la formación
de talento técnico y profesional, elevando los estándares de calidad en la industria. A nivel
político, su presencia ha influido en la creación de políticas públicas orientadas a asegurar
competitividad, infraestructura y condiciones favorables para la inversión internacional.
También ha generado un efecto de arrastre que motiva a otros fabricantes y proveedores a
elevar sus estándares tecnológicos y de gestión, fortaleciendo así la posición del país dentro
del sector automotriz.
Figura 6. Planta Volkswagen por dentro (VW México, 2019)
Fuente: Elaboración propia.
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Tabla 1. Comparativa Volkswagen
Aspecto
Ingeniería
Mecatrónica
Negocios
Internacionales
Objetivo principal
Garantizar calidad,
seguridad, durabilidad
y eficiencia en la
producción.
Evaluar costos,
competitividad,
rentabilidad y
posicionamiento
comercial.
Procesos clave:
Noroña, M., & Gómez, M. (2019). Desarrollo
e innovación de los sistemas mecatrónicos en
un automóvil: una revisión. Enfoque UTE,
10(1), 117–127.
Ensayos de materiales,
crash tests, durabilidad
acelerada, visión
artificial, torque
controlado,
anticorrosión.
Análisis de costos,
estrategias de mercado,
exportaciones, logística
y demanda global.
Tecnología utilizada:
Noroña, M., & Gómez, M. (2019). Desarrollo
e innovación de los sistemas mecatrónicos en
un automóvil: una revisión. Enfoque UTE,
10(1), 117–127.
Robots colaborativos,
automatización,
sensores,
mantenimiento
predictivo, Industria
4.0.
Herramientas de análisis
financiero, estudios de
mercado, evaluación de
cadenas globales de
valor.
Impacto en la producción:
Ceballos Chávez, B. A., Takeo Nava, J. G.,
Moreno Escobar, J. J., & Morales Matamoros,
O. (2025). Viable and Agile Model for
Improving the Quality Area in an Automotive
Company in Mexico. Systems, 13(5), 343.
Mayor precisión,
menos errores, menos
desperdicio, procesos
eficientes.
Producción rentable
(costo ≈ 47.5% del
precio final), ventaja
competitiva
internacional.
Contribución al producto final:
Ceballos Chávez, B. A., Takeo Nava, J. G.,
Moreno Escobar, J. J., & Morales Matamoros,
O. (2025). Viable and Agile Model for
Improving the Quality Area in an Automotive
Company in Mexico. Systems, 13(5), 343.
Vehículos más
seguros, confiables,
duraderos y con
estándares técnicos
altos.
Buena relación calidad-
precio, aceptación
cultural en México,
fuerte presencia
exportadora.
Relevancia para México:
Campos-Vazquez, R. M., & Campos-Ortiz, G.
A. (2023). Impacto de la industria automotriz
en el desarrollo del Bajío en México.
Problemas del Desarrollo, 54(213), 31–71.
Impulso a la
innovación
tecnológica y
desarrollo industrial
4.0.
Atracción de inversión
extranjera, generación
de empleo y
fortalecimiento
económico.
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Talento Humano:
Crossa, M., & Wise, R. D. (2022 Innovation in
the era of generalized monopolies: the case of
the US–Mexico automotive industrial complex.
Globalizations, 19(2), 301–321.
Capacitación en
automatización y
mecatrónica avanzada.
Formación en comercio
internacional, logística y
administración
estratégica.
Sostenibilidad:
Noroña, M., & Gómez, M. (2019). Desarrollo
e innovación de los sistemas mecatrónicos en
un automóvil: una revisión. Enfoque UTE,
10(1), 117–127.
Optimización
energética, reducción
de desperdicios y
control ambiental
inteligente.
Disminución de costos
logísticos gracias a
tratados comerciales y
localización estratégica.
Rol para Volkswagen México:
Trade.gov. (2023). Mexico – Automotive
Industry.
Mejorar calidad
técnica y eficiencia en
los procesos
productivos.
Mantener rentabilidad,
competitividad global y
posicionamiento
estratégico del Jetta.
Fuente: Elaboración propia.
CONCLUSIÓN
Durante el análisis de la producción en la planta automotriz de Volkswagen México, enfocado
en el Jetta, se observa cómo la calidad de la ingeniería y la gestión estratégica de costos
convergen para crear un producto competitivo en el mercado global. Según Enfoque UTE
(Noroña & Gómez, 2019), la incorporación de materiales optimizados, sistemas mecatrónicos
avanzados, visión artificial y pruebas exhaustivas de seguridad incrementan la confiabilidad y
el desempeño del vehículo. Estas tecnologías, aunque elevan ciertos costos de manufactura,
fortalecen consistentemente el valor percibido del automóvil a lo largo del tiempo.
El análisis integral de la producción del Volkswagen Jetta en México también permite
comprender cómo la industria automotriz contemporánea se transforma frente a los retos
tecnológicos, ambientales y geoeconómicos. La manufactura de este modelo ejemplifica la
capacidad del sector para integrar automatización avanzada, materiales de última generación y
enfoques de eficiencia industrial mientras mantiene precios competitivos para consumidores
de distintos mercados. Este equilibrio entre sofisticación tecnológica y accesibilidad
económica constituye uno de los factores determinantes en el sostenimiento del Jetta como un
producto emblemático dentro del portafolio de Volkswagen.
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Asimismo, la evidencia sugiere que la planta de Puebla ha evolucionado de forma significativa
durante las últimas décadas, pasando de procesos tradicionales de ensamblaje hacia un esquema
industrial altamente digitalizado. La incorporación de robots colaborativos, sensores
inteligentes, sistemas ciberfísicos y análisis de datos en tiempo real ha permitido elevar la
calidad operativa y reducir la variabilidad en la producción. Estas innovaciones, lejos de
sustituir el factor humano, han reconfigurado el papel de la fuerza laboral hacia tareas de
supervisión, programación, diseño, control de calidad y mantenimiento especializado, lo que a
su vez demanda un mayor nivel de capacitación técnica.
Desde la perspectiva empresarial, el análisis muestra que el costo de producción representa
aproximadamente el 47.5% del precio final, lo que permite un equilibrio entre rentabilidad
y estándares de calidad. De acuerdo con la revista Systems (Ceballos Chávez et al., 2025),
los modelos de mejora continua y automatización aplicados en plantas automotrices mexicanas
incrementan la eficiencia operativa, reducen desperdicios y mantienen la competitividad
internacional.
Desde la perspectiva económica, la producción del modelo refuerza el papel de México como
uno de los principales exportadores automotrices del mundo. La fabricación de vehículos en el
país se beneficia de economías de escala, clústeres especializados y una tradición industrial
que ha ido perfeccionándose con la llegada de inversiones extranjeras directas en las últimas
décadas. Volkswagen ha sido parte fundamental de este desarrollo al consolidar una planta que
no solo produce unidades completas, sino que también impulsa investigación industrial,
innovación aplicada y desarrollo de proveedores. La contribución del sector automotriz al PIB
manufacturero mexicano ha sido ampliamente documentada, y el desempeño del Jetta
evidencia cómo los productos resultantes de estas cadenas de valor mantienen estándares
globales de calidad y accesibilidad.
Otro aspecto relevante es la integración de cadenas de suministro regionales que permiten
abastecer componentes sin incrementar los costos logísticos o comprometer la calidad del
producto final. La industria automotriz mexicana se caracteriza por una amplia red de
proveedores Tier 1, Tier 2 y Tier 3 capaces de suministrar piezas metálicas, plásticos técnicos,
módulos electrónicos, arneses, sistemas de seguridad y elementos mecatrónicos. Este
ecosistema industrial crea sinergias que reducen tiempos de ensamblaje y favorecen la
estandarización de procesos. Además, la cercanía con Estados Unidos fortalece la eficiencia
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del transporte transfronterizo, especialmente bajo los acuerdos comerciales vigentes, lo cual es
crucial para mantener la estabilidad en los costos del Jetta.
En términos de seguridad, la revista International Journal of Environmental Research and
Public Health (Tan et al., 2021) destaca que las tecnologías inteligentes aplicadas al vehículo
contribuyen a evitar colisiones y elevar la seguridad del conductor, lo cual refuerza la
reputación del Jetta como un modelo sólido y confiable.
Asimismo, la gestión sostenible de la producción constituye un factor clave dentro de la
estrategia de Volkswagen, especialmente a partir del impulso global hacia la descarbonización
del sector automotor. Aunque la presente investigación se enfoca en un modelo de combustión
interna, la planta ha integrado prácticas orientadas a la reducción de residuos, el reciclaje de
materiales y la optimización del consumo energético. La aplicación de metodologías
ambientales como ISO 14001 y certificaciones relacionadas con la eficiencia de recursos
convierte a la producción del Jetta en un proceso compatible con estándares internacionales de
sostenibilidad industrial. Esto es particularmente importante en un contexto donde los
consumidores y los organismos reguladores exigen mayor responsabilidad ambiental a los
fabricantes.
A nivel tecnológico, el Jetta integra sistemas avanzados que anteriormente eran exclusivos de
segmentos superiores. Estas funciones incluyen asistentes de conducción, monitoreo de puntos
ciegos, frenado autónomo de emergencia y sensores de proximidad, entre otros elementos. La
incorporación de dichas características demuestra cómo la ingeniería automotriz ha
evolucionado hacia modelos más seguros y eficientes, incluso dentro de gamas medianas. De
acuerdo con investigaciones recientes en movilidad y seguridad vehicular, la disponibilidad de
tecnologías inteligentes reduce la incidencia de accidentes y contribuye a mitigar los impactos
sociales y económicos asociados a siniestros viales. En este sentido, la planta de Volkswagen
en México no sólo fabrica un producto económicamente rentable, sino también socialmente
relevante.
Además, operar una planta en México resulta altamente rentable para Volkswagen debido a las
ventajas estructurales del país. Según Espacio y Desarrollo (Arciniega, 2024), México se
posiciona como un nodo estratégico en la cadena automotriz global por su mano de obra
competitiva, integración industrial y cercanía con Estados Unidos. Asimismo, la revista
Problemas del Desarrollo (Campos-Vázquez & Campos-Ortiz, 2023) señala que la región
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automotriz mexicana es una de las más fuertes de América Latina en términos de exportación
y valor agregado, lo que permite que modelos como el Jetta alcancen estándares internacionales
sin aumentar significativamente los costos logísticos.
La amplia red de tratados de libre comercio en México también facilita el acceso a más de 40
mercados sin barreras arancelarias, favoreciendo la exportación del Jetta como un producto
competitivo. Según la revista Globalizations (Crossa & Wise, 2022), esta integración en
cadenas globales permite que automotrices como Volkswagen mantengan altos niveles de
producción, innovación tecnológica y eficiencia económica.
Al considerar el conjunto de hallazgos, se observa que la producción del Jetta en Volkswagen
México constituye un caso representativo del funcionamiento de la industria automotriz global
contemporánea. El modelo sintetiza aspectos clave como innovación, eficiencia, estrategias de
costos, integración industrial y cumplimiento de estándares internacionales. También revela la
capacidad estratégica de México para insertarse en cadenas globales mediante manufactura de
alta complejidad técnica, sustentada por infraestructura industrial robusta y políticas
comerciales que facilitan su acceso a mercados diversos.
Finalmente, la combinación entre ingeniería de precisión y estrategias de negocios orientadas
al costo-beneficio consolidan al Jetta como una opción accesible, segura, duradera y respaldada
por décadas de prestigio de Volkswagen. La combinación de estos factores garantiza la
permanencia del modelo como un referente dentro de la oferta automotriz global y consolida
el papel de México como un actor indispensable dentro de la industria internacional. De esta
manera, la producción del Jetta no solo representa un logro industrial, sino también un ejemplo
de cómo la cooperación tecnológica, la eficiencia productiva y la integración económica
pueden generar resultados sostenibles y competitivos en el largo plazo. Su producción en
México no solo es viable económicamente, sino que potencia la inserción del país en mercados
internacionales.
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Cómo citar este artículo (APA 7ª edición):
López Celin, A. L. ., Toledo Tostado, D. R. ., López Soriano, M. Y. ., & Cuate Gomez, D. H.
. (2026). Volkswagen en México: Producción, Innovación, y Comercio. Prisma ODS: Revista
Multidisciplinaria Sobre Desarrollo Sostenible, 5(1), 59-
80. https://doi.org/10.65011/prismaods.v5.i1.145
